Introduction — Se déplacer à Copenhague : vélo ou métro ?
Copenhague est souvent citée comme l’une des villes les plus accueillantes au monde pour les cyclistes et un modèle d’urbanisme durable. Entre canaux scintillants, rues piétonnes bordées d’arbres et quartiers modernes comme Ørestad, la capitale danoise se découvre idéalement à vélo ou en métro. Ce guide complet vous aide à choisir entre pédaler au rythme local et emprunter le réseau ferroviaire automatisé — ou, mieux encore, à combiner les deux pour tirer le meilleur parti de votre séjour.
Le vélo à Copenhague n’est pas seulement un loisir : c’est un mode de vie. Des pistes cyclables bien séparées de la chaussée, des feux de signalisation adaptés aux vélos et des parkings vélo sécurisés rendent les trajets urbains rapides, sûrs et agréables. Pour les voyageurs, la pratique offre la liberté d’explorer des coins moins touristiques comme Nørrebro et Islands Brygge, d’accéder aux cafés locaux et d’apprécier la ville au rythme du vent et des odeurs marines. Les vélos en libre-service, les locations journalières et les vélos électriques facilitent également la mobilité pour tous les niveaux de cyclistes.
Le métro de Copenhague, quant à lui, est moderne, automatisé et couvre les zones centrales et périphériques — de l’aéroport de Copenhague (Københavns Lufthavn) à Ørestad, et avec le Cityringen (ligne M3) qui boucle le centre-ville. Rapide et fiable, le métro est particulièrement utile lorsque vous devez parcourir de plus longues distances ou quand le temps incite à prendre un abri. Les horaires sont lisibles, les fréquences sont élevées et le système tarifaire en zones, bien qu’à première vue complexe, devient simple une fois que l’on comprend les bases.
Ce guide présente des descriptions détaillées de lieux concrets, adresses exactes, prix en euros, horaires typiques, astuces locales et exemples d’itinéraires. Il inclut aussi des options de location de vélos (partagés et privés), la façon d’utiliser les titres de transport (billets unitaires, cartes 24/72 heures, Rejsekort) et des conseils de sécurité, d’étiquette cycliste et d’itinéraires à combiner avec le métro. Que vous soyez voyageur de passage ou résident de courte durée, vous trouverez ici les informations pratiques pour planifier vos déplacements, éviter les erreurs courantes et profiter pleinement de la mobilité à la danoise.
Pourquoi privilégier le vélo à Copenhague — infrastructures, location et étiquette
Copenhague est structurée pour rendre le vélo non seulement possible, mais confortable et rapide. Les pistes cyclables sont souvent séparées par des trottoirs et des bandes vertes, les carrefours disposent de feux dédiés pour vélos et les compteurs de cyclistes rappellent la fréquence d’utilisation. Choisir le vélo, c’est profiter d’une ville à taille humaine, où 60 % des trajets domicile-travail dans le centre se font à vélo.
Infrastructures et sécurité
Les infrastructures phares incluent des bandes cyclables contiguës à la chaussée, des ponts cyclables comme le Cykelslangen (The Bicycle Snake) qui relie Kalvebod Brygge à Havneholmen, et des feux pour vélos à l’intersection de Vesterbrogade et H.C. Andersens Boulevard près de Tivoli Gardens (Vesterbrogade 3, 1630 København V). Les parkings à vélos sont omniprésents : gare centrale (København H — Bernstorffsgade 16, 1577 København V) dispose de vastes zones de stationnement sécurisé. Il est courant d’attacher son vélo avec un antivol de type U (Kryptonite, Abus).
Options de location et prix indicatifs
– Donkey Republic (application) : location d’un vélo mécanique ou électrique via l’app. Points de dépôt dispersés (souvent près de København H, Bernstorffsgade 16). Prix approximatifs : 30 DKK/heure (~€4.0) ou forfait journalier souvent autour de 80–120 DKK (~€10.7–€16.0). Vérifiez l’app pour emplacement exact et disponibilité.
– Bycyklen (Copenhagen City Bikes, e-bikes) : vélos électriques en libre-service. Tarification typique : environ 1 DKK/minute (~€0.13/minute) avec des packages journaliers possibles (ex. 24 heures pour ~200 DKK, ~€26.7). Stations fréquentes en centre-ville, application dédiée. Adresse administrative approximative : Københavns Kommune, City Hall (Rådhuspladsen 1599 København V) pour informations.
– Loueurs traditionnels (exemples touristiques) : Copenhagen Bike Rentals, souvent situés à Nyhavn et près de Strøget. Exemple fréquent : « Rent a Bike – Nyhavn » à Nyhavn 17, 1051 København K — tarifs classiques à la journée 120–200 DKK (~€16–€27) selon le modèle ; vélos électriques 300–400 DKK (~€40–€53) par jour. Horaires : généralement 09:00–18:00 en saison.
Étiquette et sécurité cycliste
– Circulation : roulez à droite et gardez la file droite sauf pour dépasser. Respectez les feux cyclistes ; ils sont pris au sérieux par les locaux.
– Priorité : les pistes cyclables ont souvent la priorité ; soyez attentif aux piétons traversant sur les pistes.
– Stationnement : attachez toujours votre vélo à un arceau ou à une infrastructure prévue. Les vélos mal stationnés peuvent être enlevés dans les zones très fréquentées (par exemple, près des grands transports comme København H).
– Vêtements : en été, les cyclistes se promènent en vêtements civils ; pour les jours pluvieux, prévoyez des vêtements imperméables et des protections pour sac à dos. Les nuits d’hiver demandent une attention sur le verglas et des pneus adaptés.
Utiliser le métro et le réseau de transports en commun — tickets, lignes, horaires
Le métro de Copenhague est moderne, entièrement automatisé et dessert de manière efficace le centre-ville et l’aéroport. Les principales lignes sont M1, M2 (vers Ørestad et l’aéroport) et M3 (Cityringen, la boucle centrale), ainsi que M4 qui étend le réseau vers Nordhavn et Sydhavnen. Le réseau est intégré aux bus et aux trains régionaux (DSB), et fonctionne avec un système tarifaire zonal.
Lignes, stations et adresses utiles
– København H (Copenhagen Central Station) — Bernstorffsgade 16, 1577 København V : principal hub pour trains régionaux, S-train et métro (sortie proche de la gare).
– Kongens Nytorv Station — Kongens Nytorv, 1050 København K : point de correspondance pour M1/M2, proche de Nyhavn et Strøget.
– Nørreport Station — Nørre Voldgade 13, 1358 København K : très fréquentée, correspondance trains, S-train, bus et métro ; proche du Botanisk Have.
– Østerport Station — Østerport Station, Østerbrogade 100, 2100 København Ø : accès à Amalienborg et Langelinie (Little Mermaid).
– Lufthavnen (Airport Station) — Københavns Lufthavn, Kastrup, 2770 Kastrup : desservie par M2, arrivée directe depuis le centre en environ 15 minutes.
Tarifs en euros et billets pratiques
Les tarifs évoluent selon le nombre de zones traversées. Voici des repères approximatifs (convertis en euros, 1 DKK ≈ 0,13 €) :
- Billet simple 2 zones (centre-ville) : ~24 DKK (~€3.2) — valable 1 heure dans les 2 zones.
- Billet 3 zones : ~36 DKK (~€4.8).
- Billet 24 heures (zones illimitées dans la zone choisie) : ~80 DKK (~€10.7) — pratique pour un usage intensif une journée.
- Billet 72 heures / 3 jours : ~200 DKK (~€26.7) — utile pour courts séjours.
- Rejsekort (carte rechargeable) : permet des tarifs réduits pour les trajets fréquents ; achat en ligne ou dans les gares principales. Exemple : trajet de 2 zones via Rejsekort peut coûter légèrement moins qu’un billet papier.
Note : les tarifs sont indicatifs et susceptibles d’évoluer ; vérifiez les prix à l’achat sur DOT (Din Offentlige Transport) ou chez DSB.
Horaires et fréquence
– Jour : fréquence élevée — 2 à 4 minutes en heures de pointe sur les tronçons centraux.
– Soir / nuit : le métro circule 24/7 sur certaines lignes (notamment les parties de Cityringen M3), et des services de nuit supplémentaires opèrent les week-ends. Les trains M1/M2 vers l’aéroport sont réguliers de tôt le matin jusqu’à tard dans la nuit. Vérifiez l’application Rejseplanen ou DOT pour les horaires en temps réel.
– Temps de trajet : København H ↔ Lufthavnen (Aéroport) via M2 ≈ 13–15 minutes ; Kongens Nytorv ↔ Nørreport via M3/M1 ≈ 5–7 minutes.
Combiner vélo et métro — itinéraires pratiques, parkings vélo et conseils multimodaux
Combiner le vélo et le métro permet d’optimiser rapidité et découverte. Vous pouvez pédaler dans les quartiers pittoresques et prendre le métro pour les liaisons longues ou pour éviter la pluie. Voici des itinéraires types, conseils sur les parkings vélo et les règles à suivre lorsque vous embarquez votre vélo dans le métro.
Itinéraire recommandé 1 : Aéroport → Centre → Nyhavn (combinaison vélo + métro)
– Départ : Københavns Lufthavn, Kastrup (Lufthavnen).
– Métro : prendre la ligne M2 direction Vanløse jusqu’à Kongens Nytorv (environ 15 minutes, ~36 DKK/~€4.8 pour 3 zones selon origine).
– À Kongens Nytorv (Kongens Nytorv, 1050 København K), louez un vélo Donkey Republic ou Bycyklen pour explorer Nyhavn (Nyhavn, 1051 København K) et Strøget : trajet vélo d’environ 5 minutes le long de Kongens Nytorv. Vous pourrez vous garer près du canal dans les zones de stationnement vélo prévues. Horaires : Kongens Nytorv station ouverte selon l’horaire métro, 24/7 selon les trains ; les locations de vélo peuvent ouvrir dès 09:00 selon le fournisseur.
Itinéraire recommandé 2 : Cityringen (M3) + balade à Christianshavn et Freetown Christiania
– Prenez M3 (Cityringen) jusqu’à Christianshavn Station (Christianshavns Torv, 1, 1408 København K).
– Depuis la station, balade à vélo le long des canaux vers Christianshavn (Christianshavn, 1416 København K) et Freetown Christiania (Prinsessegade 67, 1422 København K). Stationnement vélo possible près de Christianshavn Torv (vérifiez les arceaux).
– Temps à pied/vélo depuis la station : 2–8 minutes selon destination. Christiania est un lieu particulier : respectez les règles locales (pas de photos dans certaines zones, attention aux échanges informels). Christiania est ouvert en permanence, mais les commerces locaux ouvrent 10:00–18:00 en général.
Transport de vélos dans le métro et parkings sécurisés
– Vélos pliables : autorisés et faciles à embarquer à toute heure. Les vélos non pliables sont généralement autorisés hors heures de pointe (évitez 07:00–09:00 et 15:00–18:00 en semaine) pour ne pas gêner les passagers.
– Parkings : gare centrale (København H) dispose de parkings vélos couverts et surveillés (adresse Bernstorffsgade 16). Îlots bike-racks sont aussi présents à Østerport (Østerbrogade 100) et Nørreport (Nørre Voldgade 13). Certains parkings de grande capacité sont payants ; attendez-vous à des tarifs modérés (ex. 10–40 DKK/jour = ~€1.3–€5.3) selon le service.
Itinéraires cyclables emblématiques — du centre aux berges et quartiers cachés
Voici cinq itinéraires immersifs qui illustrent la diversité de Copenhague à vélo : des canaux historiques aux rives modernes, en passant par les quartiers multiculturels et les espaces verts. Chaque trajet inclut adresses de départ/arrivée, durées approximatives et conseils pratiques.
1) Nyhavn → The Little Mermaid (Langelinie)
– Départ : Nyhavn, 1051 København K.
– Trajet : longer Kongens Nytorv vers Nyhavn, puis remonter vers Holmens Kanal et suivre Langelinie Allé jusqu’à The Little Mermaid (Langelinie Allé 5, 2100 København Ø).
– Durée : 20–30 minutes à vélo tranquille (environ 3–4 km selon l’itinéraire).
– Conseil : garez-vous dans les arceaux près de Langelinie Park ; attention aux touristes autour de la statue. Visite de la petite Sirène est gratuite, ouverte en plein air, accessible 24/7.
2) Vesterbro → Tivoli Gardens → Københavns H
– Départ : Vesterbrogade / Istedgade (Vesterbro) — adresse repère Vesterbrogade 3, 1630 København V (Tivoli Gardens).
– Trajet : traversez Vesterbrogade, découvrez les cafés de Istedgade, puis entrez à Tivoli Gardens (Vesterbrogade 3).
– Durée : 10–15 minutes selon arrêts. Tivoli Gardens est ouvert de 11:00 à 23:00 selon la saison ; tarifs : entrée environ 135 DKK (~€18) hors attractions payantes. Vérifiez le site pour horaires saisonniers.
3) Islands Brygge → Amager Strandpark
– Départ : Islands Brygge, 2300 København S — belles berges aménagées, cafés et espaces de baignade.
– Trajet : longer les quais vers Amager Strandpark (Amager Strandpark, Øresundsvej 99, 2300 København S).
– Durée : 20–30 minutes selon le rythme. Amager Strandpark propose une plage de sable, jetées et zones pour pique-nique ; accès gratuit, ouvert toute l’année.
4) Nørrebro découverte urbaine
– Départ : Nørrebrogade, 2200 København N — cœur de Nørrebro.
– Trajet : explorez Jægersborggade (cafés et boutiques artisanales), Assistens Kirkegård (Nørrebros kirkegård — Tombe de Hans Christian Andersen), puis revenez par Sankt Hans Torv.
– Durée : balade de 30–45 minutes avec arrêts ; idéal pour goûter la cuisine locale dans de petits restaurants. Nombreux vélos électriques disponibles à la location pour couvrir les dénivelés doux.
5) Nordhavn et architecture moderne
– Départ : Nordhavn Station (Nordhavn, 2150 København).
– Trajet : explorer le front de mer nord, The Silo (Silo) et les nouveaux quartiers résidentiels ; paysages industriels transformés en espaces publics.
– Durée : 30–40 minutes. Nordhavn est accessible par métro (M4) et vaut la peine pour l’architecture contemporaine et les promenades en front de mer.
Conseils locaux, sécurité, budget et recommandations finales
Voici une liste consolidée de conseils pratiques, de sécurité et de budget pour vous aider à planifier vos déplacements à Copenhague, que vous soyez cycliste débutant ou voyageur qui utilise principalement le métro.
- Budget journalier indicatif (transport seulement) : si vous prévoyez de beaucoup circuler en vélo partagé + métro, comptez environ 10–25 € par jour (combinaison location courte durée + tickets métro 24h). Si vous utilisez exclusivement le métro avec un pass 24 heures, ~€10.7/jour. Location de vélo à la journée ~€16–€53 selon le modèle (mécanique vs e-bike).
- Application utile : Rejseplanen et DOT pour planification d’itinéraires, Donkey Republic ou Bycyklen pour locations de vélo, Google Maps pour visualiser pistes cyclables et temps réels.
- Sécurité : port du casque n’est pas obligatoire mais recommandé, spécialement pour les cyclistes débutants et en hiver. Munissez-vous d’un bon antivol (U-lock) si vous louez un vélo pour la journée.
- Éviter la pluie : ayez une veste imperméable et des protections pour sac. Les garde-boue aident à ne pas être éclaboussé par les voitures.
- Respectez les signalisations : la police peut verbaliser les comportements dangereux ; le civisme est élevé — soyez attentif aux piétons aux passages protégés et aux priorités cyclistes.
- Combinaisons utiles : pique-nique à Islands Brygge (le long d’Islands Brygge 5), photos à Nyhavn (Nyhavn, 1051 København K), visite express à Amalienborg (Amalienborg Slotsplads 5, 1257 København K) — ces lieux sont facilement accessibles à vélo ou par métro (stations les plus proches : Kongens Nytorv, Nyhavn; Østerport pour Amalienborg).
- Zones à éviter à vélo la nuit : la plupart des quartiers sont sûrs, mais faites preuve de prudence dans certaines zones industrielles tard le soir ; préférez alors le métro pour rentrer tard.
Conclusion — Choisir entre pédaler et prendre le métro à Copenhague
Choisir de se déplacer à Copenhague à vélo ou en métro dépend largement de vos priorités : immersion locale et liberté d’exploration (vélo) contre rapidité et confort pour les longues distances ou les jours de mauvais temps (métro). La beauté de Copenhague réside dans la possibilité de combiner les deux modes de transport. Louer un vélo pour la matinée et prendre le métro en fin d’après-midi, ou vice versa, optimise votre temps et multiplie les expériences : cafés de quartier, parcs au bord de l’eau, architectures modernes et multiples points de vue sur les canaux.
Pour un premier séjour, je recommande : (1) acquérir un pass métro 24 heures (~80 DKK/€10.7) pour vos arrivées et déplacements rapides, (2) louer un vélo Donkey Republic ou Bycyklen pour une journée pleine afin d’explorer des quartiers à rythme humain — Nyhavn (Nyhavn, 1051 København K), Christianshavn (Christianshavn, 1416 København K), Islands Brygge (Islands Brygge 5, 2300 København S) — et (3) garder l’application Rejseplanen à portée de main pour les horaires précis et les correspondances en temps réel.
En respectant l’étiquette cycliste, en sécurisant votre vélo et en comprenant le système tarifaire du métro, vous transformerez vos déplacements en partie intégrante de l’expérience de voyage. Le mélange de pistes cyclables sûres et d’un métro moderne fait de Copenhague une ville où se déplacer est aussi simple que plaisant. Bon voyage, et profitez de l’air frais, des quais et des rues animées — à vélo ou sous les voûtes d’une station de métro danoise !
